Ma te piri ki te kaupapa o te "kounga, ratonga, whai hua me te tipu", kua riro mai i a maatau te whakawhirinaki me nga mihi mai i nga kaihoko o te kaainga me te ao mo te utu whaitake mo Haina Car A/C Compressor mo Ford Ranger AB39-19D629-BB, Kei te titiro whakamua matou ki te hanga hononga hinonga pakihi puhoi me nga kiritaki hou i roto i te tata ki te heke mai!
Ma te piri ki te kaupapa "kounga, ratonga, whai hua me te tipu", kua riro mai i a maatau nga whakawhirinaki me nga mihi mai i nga kaihoko o roto me te ao moKopeke Hau, Haina Wāhanga Aunoa AC Compressors, Na te ahua o te punaha urupare hokohoko whanui me te 300 nga mahi a nga kaimahi mohio, kua whakawhanakehia e to taatau kamupene nga momo taonga katoa mai i te karaehe teitei, te karaehe reo ki te karaehe iti.Ko tenei kowhiringa katoa o nga otinga pai he rereke nga whiringa ki o taatau kaihoko.I tua atu, ko ta matou kamupene e piri ana ki te kounga teitei me te utu whaitake, me te whakaatu hoki i nga ratonga OEM pai ki nga waitohu rongonui maha.
Ko te miihini hiko hurihuri, e mohiotia ana ano ko te miihini miihini, he momo miihini hurihuri.E rua nga momo o te rango o te compressor vane hurihuri: porowhita me te oval.I roto i te compressor vane hurihuri me te rango porohita, te tawhiti atu-pokapū o te tuaka matua o te rotor me te pokapū o te rango hanga te rotor tata ki te uru hau me te putanga i runga i te mata o roto o te rango.I roto i te compressor vane hurihuri me te cylinder oval, ko te tuaka matua o te rotor e hono ana ki te pokapū geometric o te ellipse, ka tata te rotor ki te mata o roto o nga toki poto e rua o te ellipse.Ma tenei ara, ko te whakapiri i waenga i nga matatahi rotor me te tuaka matua ka wehewehe i te cylinder ki etahi waahi.I te wa e peia ana e te pou matua te rotor ki te huri i tetahi huringa, ka nui ake te rahi o enei waahi, ka heke, ka hoki ki te kore.He rite tonu, ko te kohu whakamahana i roto i enei waahi ka huri i te mahanga me te whakapau.
I roto i te compressor vane hurihuri me te rango porohita, ka whakauruhia te impeller i te taha o te porohita, a ko te porowhita o waho o te impeller e piri tata ana ki waenga i nga kohao whakauru me nga kohao i runga i te mata o roto o te rango.I roto i te porotakaroa, ko te tuaka matua o te rotor e hono ana ki te pokapū o te ellipse.Ko nga matatahi i runga i te rotor me te raina whakapiri i waenga i a raatau ka wehewehe i te rango kia maha nga waahi.Ka peia e te tuaka matua te rotor ki te huri mo te huringa kotahi, ka huri te rōrahi o enei waahi ki te huringa hurihanga o te "whakawhanui, te whakaheke, me te tata kore", ko te kohu whakamahana i roto i enei waahi ka pa ki te huringa o te momi-kopeke-maama.Ka tukuna te hau i roto i te reed valve.Ko te compressor vane hurihuri karekau he reera whakauru, a ka taea e te reti reti te whakaoti i te mahi o te ngote me te whakakoi i te refrigerant.Mo te rango porohita, ka wehewehe nga mata e rua i te rango kia rua nga waahi.Ko te rakau matua ka huri i te huringa kotahi, e rua nga tukanga rewharewha, a ko nga mata e wha e wha nga wa.Ko te nui ake o nga matatahi, ka iti ake te pupuhi o te pupuhi o te compressor.Mo te rango porotiti, e wha nga matatahi ka wehewehe i te rango kia wha nga waahi.Ko te tuaka matua ka huri i te huringa kotahi, a e wha nga tukanga whakapau.Na te mea kua hoahoatia te rewharewha rewharewha tata ki te raina whakapā, he tata karekau he rōrahi whakawātea i roto i te compressor vane hurihuri.
Momo Waahanga: A/C Compressors
Rahi Pouaka: 250 * 220 * 200MM
Te taumaha hua: 5~6KG
Wā Tukunga: 20-40 Ra
Pūtāhui: Koreutu 1 Tau Maero Maero Kore Te Rarangi
Tauira NO | KPR-6330 |
Taupānga | Toyota Passo / Perodua Myvi 1.3 / Daihatsu Sirion 1.3L(4PK) |
Ngaohiko | DC12V |
OEM NO. | 88310B1070 / 447190-6620 / DCP490001 / 8832097401 / 447260-5550 / 447260-5054 / 447260-5820 / 447190-647209 / 447190-646259 |
Tawhā wīra | 4PK/φ92.5MM |
Tarapu kaata tikanga ranei tarapēke pouaka tae ritenga.
Toa Huihuinga
Awheawhe miihini
Mes the cockpit
Ko te rohe kaihoe, kaikawe ranei
Ratonga
Ratonga Whakaritea: Ka taea e matou te whakatutuki i nga whakaritenga a o taatau kaihoko, ahakoa he huinga iti o nga momo momo maha, he hanga papatipu ranei o te whakaritenga OEM.
OEM/ODM
1. Awhina i nga kaihoko ki te hanga i nga otinga whakaorite punaha.
2. Whakarato tautoko hangarau mo nga hua.
3. Awhina i nga kaihoko ki te whakatutuki i nga raru o muri-hoko.
1. Kua neke atu i te 15 nga tau kei te whakaputa matou i nga miihini whakaahuru hau.
2. Te tuunga tika o te tuunga whakaurunga, whakaitihia te rereke, ngawari ki te huihui, te whakaurunga ki tetahi taahiraa.
3. Ko te whakamahi i te maitai maitai maitai, te nui ake o te pakari, te whakapai ake i te oranga o te ratonga.
4. He nui te pehanga, te kawe maeneene, te whakapai ake i te mana.
5. I te wa e taraiwa ana i te tere tere, ka whakahekehia te mana whakauru, ka whakahekehia te utaina o te miihini.
6. Maeneene mahi, iti haruru, wiri iti, taipana timata iti.
7. 100% te tirotiro i mua i te tuku.
AAPEX i Amerika
Automechanika Shanghai 2019
CIAAR Shanghai 2020
Ma te piri ki te kaupapa o te "kounga, ratonga, whai hua me te tipu", kua riro mai i a maatau te whakawhirinaki me nga mihi mai i nga kaihoko o te kaainga me te ao mo te utu whaitake mo Haina Car A/C Compressor mo Ford Ranger AB39-19D629-BB, Kei te titiro whakamua matou ki te hanga hononga hinonga pakihi puhoi me nga kiritaki hou i roto i te tata ki te heke mai!
Utu whaitake mo Haina Auto Part,Kopeke Hau, Na te ahua o te punaha urupare hokohoko whanui me te 300 nga mahi a nga kaimahi mohio, kua whakawhanakehia e to taatau kamupene nga momo taonga katoa mai i te karaehe teitei, te karaehe reo ki te karaehe iti.Ko tenei kowhiringa katoa o nga otinga pai he rereke nga whiringa ki o taatau kaihoko.I tua atu, ko ta matou kamupene e piri ana ki te kounga teitei me te utu whaitake, me te whakaatu hoki i nga ratonga OEM pai ki nga waitohu rongonui maha.